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打造(zao)新能源汽車頂尖全產業dao)春hou),恆(heng)大近來頻(pin)頻(pin)放(fang)大招“拓疆”千億級生產研發基地(di)。繼(ji)6月11日與廣州(zhou)市xing)┬脊儺nan)沙區(qu)三(san)大基地(di)後(hou),恆(heng)大又將造(zao)車版圖延伸至沈(shen)陽。6月15日,沈(shen)陽市人民政府與恆(heng)大集團(tuan)簽署戰(zhan)略yuan)獻饜xie)議,恆(heng)大將斥1200億進駐沈(shen)陽建(jian)設新能源汽車deng)蠡di),為新時代東北振興si)畢琢α俊/p>

恆(heng)大1

與沈(shen)陽強強聯合,恆(heng)大助力東北汽車產業開啟新紀元

生產研發基地(di)關乎(hu)產業未來的整體戰(zhan)略yuan)季鄭 heng)大和沈(shen)陽市如(ru)何迅(xun)速“一拍即合”?沈(shen)陽在新能源汽車dao) 虻那(na)看(kan)蟛禱『圖 河攀莆wu)疑是(shi)最(zui)適合恆(heng)大造(zao)車的熱土。沈(shen)陽有著“共(gong)和國裝(zhuang)備部”的美譽,多年前沈(shen)陽便吸引了寶馬、通用、雷諾等(deng)國際汽車巨頭相繼(ji)開設工廠。在向高端(duan)制造(zao)業“華麗轉身”的過程中,新能源汽車是(shi)沈(shen)陽市的主攻(gong)方(fang)向。去(qu)年底,沈(shen)陽印(yin)發實(shi)施了《沈(shen)陽市加快新能源汽車發展促進產業做大做強實(shi)施方(fang)案(an)》,將全力打造(zao)新能源汽車產業生態,促進其(qi)又好又快發展。兩(liang)周以前,遼寧經(jing)貿代表(biao)團(tuan)出訪英國和瑞典,行程中考察了輪轂電機(ji)企業英國Protean和位于(yu)瑞典的新能源汽車整車研發制造(zao)企業恆(heng)大NEVS,對(dui)恆(heng)大的造(zao)車技術與實(shi)力已經(jing)有了前期了解。此番恆(heng)大新能源汽車deng)蠡di)落子(zi)沈(shen)陽,顯然是(shi)“英雄(xiong)所見略同”的一次wen) ldquo;雙向選(xuan)擇”。

恆(heng)大2

劍(jian)指“現(xian)代汽車之城”和中國重要的汽車產業中心(xin),沈(shen)陽和恆(heng)大會(hui)亮出哪些“獨門(men)絕技”?根(gen)據規劃(hua),沈(shen)陽將把握汽車產業智能化、電動化、網聯化、共(gong)享化發展趨勢,到2023年預計實(shi)現(xian)汽車年產量超過150萬輛(liang),汽車產業產值dang) 000億元,新能源汽車佔比超過20%。根(gen)據合作協(xie)議,恆(heng)大集團(tuan)投資1200億元在沈(shen)陽建(jian)設新能源汽車整車、電池、電機(ji)三(san)大生產研發基地(di),助力沈(shen)陽建(jian)設國家汽車產業中心(xin)。其(qi)中恆(heng)大新能源汽車的整車研發生產基地(di)將落戶渾南(nan)區(qu),輪轂電機(ji)研發生產基地(di)及動力電池超級工廠將落戶鐵(tie)西區(qu)。

恆(heng)大3

鎖定新增(zeng)長極,恆(heng)大造(zao)車deng) 盜(dao)ldquo;全面開花”

深諳掌握核(he)心(xin)科技才能在世界產業體系中擁有話語(yu)權的規則,“技術控(kong)”恆(heng)大在造(zao)車dao) 螄蚶聰xia)大力氣(qi)、敢動動真格。瑞典薩博、科尼(ni)賽克shuo)惱笛蟹 橢圃zao)技術,日本的最(zui)先(xian)進動力電池技術,以及荷蘭的輪轂電機(ji)驅(qu)動技術……盡管是(shi)“後(hou)起之秀(xiu)”,恆(heng)大以閃電之姿(zi)si)怪zhu)起世界頂級新能源汽車研發制造(zao)帝國。與此song) 保 heng)大還通過入(ru)股廣匯集團(tuan)擁有了全球最(zui)大的汽車di)弁紓 蟯 ㄏ邸 怠 緋亍 緇ji)在內的全產業dao)矗 shi)現(xian)各環fang)詰ldquo;全面開花”。 

恆(heng)大4

經(jing)過半年的謀(mou)篇(pian)布局,恆(heng)大未來新的增(zeng)長極——新能源汽車已經(jing)嶄露崢嶸(rong)。許家印(yin)此前曾宣布,恆(heng)大在近五年內不會(hui)再涉足其(qi)他(ta)更大的產業,新能源汽車產業將是(shi)恆(heng)大產業的龍(long)頭。許家印(yin)的信心(xin)和底氣(qi)來自對(dui)新能源汽車市場巨大空間和廣闊前景(jing)的分析預判。權威(wei)數據顯示,中國2018年新能源汽車總銷量125.6萬輛(liang),同比增(zeng)長61.7%,並且連(lian)續三(san)年蟬聯全球新能源汽車的nan)抗(kang)誥jun)。

恆(heng)大5

三(san)大基地(di)多點布局,新能源車大規模量產交付指日可待(dai)

6月以來,許家印(yin)帶領恆(heng)大朝著“汽車強kang)rdquo;的目標(biao)風馳電掣(che)︰瑞典時間6月3日,許家印(yin)與甦寧董事長張(zhang)近東等(deng)一行視察了位于(yu)瑞典特羅爾海(hai)坦的恆(heng)大NEVS總部,直(zhi)擊整車黑(hei)科技;6月11日,恆(heng)大與廣州(zhou)市xing)┤鷲zhan)略yuan)獻 蚣芐xie)議,投資1600億在廣州(zhou)南(nan)沙區(qu)建(jian)設新能源汽車deng)蠡di)等(deng)項目;韓國當地(di)時間6月12日,許家印(yin)應邀考察韓國SK集團(tuan),雙方(fang)將在新能源汽車、動力電池等(deng)領域展開國際深入(ru)合作。

恆(heng)大6

量產交付才是(shi)新能源汽車戰(zhan)場的最(zui)後(hou)一站。廣州(zhou)、沈(shen)陽千億級三(san)大基地(di)相繼(ji)落子(zi),天津、瑞典生產基地(di)已具(ju)備量產能力,上海(hai)新基地(di)也在積極籌備當中,恆(heng)大已為接下(xia)來的大規模量產交付進行保障。業內分析人士表(biao)示,千億級的三(san)大研發生產基地(di)一周時間內“梅開二度”,充分體現(xian)了恆(heng)大在造(zao)車dao) 蚯看(kan)蟺募際趿α亢統(tong)湓yu)的資金儲備,讓(rang)國人看(kan)到一個(ge)世界級的中國新能源汽車品fang)普巹繞稹Uzhe)不huan)鑫 heng)大實(shi)現(xian)“力爭在3-5年內成為世界規模最(zui)大、實(shi)力最(zui)強kang)男履茉雌導 tuan)”增(zeng)添(tian)重要砝碼(ma),也將助力廣州(zhou)和沈(shen)陽等(deng)城市當地(di)經(jing)濟發展及產業升級。

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